De tunnelbovenleiding wordt gemonteerd. Op Trambaantje gaan de trams uiteraard met stroomafnemers omhoog rijden en daarom wordt ook het gehele onzichtbare traject voorzien van bovenleiding. Waar de trams uit het zicht rijden wordt gebruik gemaakt van stevige bovenleiding waaraan verder geen esthetische eisen worden gesteld.
De tunnelbovenleiding bestaat uit stevige stalen masten die nét onder de bovenplaat passen en een messingband met gaatjes, die over de masten past.
De bovenplaat met de eerste bovenleiding masten. Omdat ik na het vastzetten van de bovenplaat op de onderplaat de bovenleidingmasten niet meer vast kan zetten moeten die ook al nu worden gemonteerd. Nadeel is natuurlijk dat ze vrij kwetsbaar zijn.
Omdat is geen baanlichaam gebruik staan de masten te hoog boven de rails. Daarom monteer is een stukje MDF tegen de onderzijde van de plaat waarop de masten vastgezet worden. Hierdoor komen ze 8mm lager uit.